在山東港口日照港,一幅全新的智慧物流畫卷正徐徐展開。日照電信攜手日照港等公司,依托先進的5G技術,成功打造了5G+無人駕駛集卡系統(tǒng),實現了物流作業(yè)的智能化、無人化,助力日照港成為全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭,此項目不僅引領了物流行業(yè)的新一輪創(chuàng)新,更與“一帶一路”倡議和智慧港口、綠色港口建設緊密相連,共同推動全球貿易的繁榮和可持續(xù)發(fā)展。
從2021年項目啟動至今,經過三年的安全運營,日照港的集裝箱碼頭已經發(fā)生了翻天覆地的變化。曾經人聲鼎沸、忙碌的勞作場景已被無人駕駛的集卡所取代。這些集卡通過5G網絡進行實時數據傳輸,實現了自動駕駛和遠程操控的全作業(yè)流程。它們井然有序地行駛在道路上,自動完成裝箱、卸箱等作業(yè),大大提高了物流效率,降低了運營成本,同時也確保了作業(yè)的安全性和可靠性。
據日照電信5G定制產品經理孔祥賓介紹,這一全自動化碼頭項目是基于5G、邊緣計算、V2X系統(tǒng)等尖端技術構建的。通過突破多項關鍵核心技術,日照港實現了碼頭的自動化、智能化和數字化,徹底改變了傳統(tǒng)的人工操作模式。這不僅大幅提升了裝卸和物流效率,縮短了貨品周轉周期,還顯著降低了港口整體運營成本,為港口行業(yè)的未來發(fā)展開辟了新的道路。
在技術創(chuàng)新方面,日照電信充分利用5G定制網的高速率、低時延和大容量特性,為碼頭作業(yè)、遠控與自動化升級等注入了強大的原動力。通過5G智慧港口和自動水平運輸系統(tǒng)的應用,裝卸效率得到了顯著提升,物流效率提高了18%。同時,該項目的成功實施還攻克了自動駕駛需要“安全員”的世界級難題,實現了真無人、本質安全和低成本運營。
此外,全自動化碼頭的運行還帶來了顯著的環(huán)保效益。相比傳統(tǒng)作業(yè)模式,全自動化碼頭的運行大幅減少了尾氣粉塵污染,使得作業(yè)生產中二氧化碳和二氧化硫排放大大降低,整體能耗下降了19%,二氧化碳排放下降了9%。這不僅有助于保護環(huán)境質量,也提升了日照港的綠色形象,為可持續(xù)發(fā)展貢獻了一份力量。
此次項目的成功實施,不僅為日照港帶來了顯著的經濟效益和社會效益,也為中國港口行業(yè)的轉型升級樹立了新的標桿。它充分展示了科技創(chuàng)新在推動企業(yè)發(fā)展、促進地方經濟和社會發(fā)展方面的重要作用。未來,隨著5G技術的不斷發(fā)展和應用,中國電信集團和日照港等合作伙伴將繼續(xù)深化合作,共同推動物流行業(yè)的智能化、無人化進程,為構建智慧港口、智慧物流體系貢獻更多力量。